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桃園市長鄭文燦農曆過年期間先後前往蘆竹、楊梅、觀音等區廟宇參香祈福，祝福初五走春的市民朋友新年快樂、狗年旺旺。

▲鄭文燦：蘆竹、楊梅、觀音大建設、大進步(圖：桃園市政府)

鄭文燦表示，機捷營運第一年，桃園捷運公司盈餘8,600萬元，績效良好，2018年起更實施敬老卡800點可搭乘機捷，持市民卡搭機捷票價8折優惠，鼓勵市民使用大眾運輸工具。航空城計畫將於2018年定案，2019年辦理區段徵收作業，坑口地區將發展為商業區，未來還有國一甲線、捷運綠線經過，坑口地區將有機場捷運、捷運綠線兩條捷運線；周邊也規劃第二自由貿易區及物流園區，增加就業機會，相信未來坑口、海湖、菓林、山腳地區會發展得更好。

鄭文燦說，市府推動休閒農業區劃定，大古山休閒農業區已經通過，後續要規劃坑子溪休閒農業區，讓大家體驗坑子地區茶鄉文化、自然生態及濃厚的人情味；此外，也辦理蘆竹通往林口的八德一路拓寬，方便對外交通。

鄭文燦表示，桃園升格後，市府舉辦「大戲巡庄」，在各區巡演平安戲，2018年也舉辦「三界爺文化祭」，保留客家文化傳統。此外，推動楊梅體育園區、楊梅行政園區，興建埔心親子館、老人文康中心等，讓埔心的生活更方便。

鄭文燦表示，市府推動「草漯新市鎮」計畫，新建草漯圖書分館，也規劃改建草漯派出所，並闢建草漯經大崙到青埔的聯外道路，完成後，草漯地區到高鐵站約10分鐘即可到達，將成為更便利、更好生活的地方。他也指出，觀音有很多建設，包括推動台15線大園、觀音、新屋段防災型電纜地下化工程，可有效降低停電頻率；在桃科園區興建觀音國民運動中心；而國立台灣海洋大學也在觀音設立分校，佔地約6公頃，會有海洋環境生態教育中心、觀賞水族技轉育成中心、國際物流育成中心、海洋產業育成及產品化中心、以及推廣教育中心等5大中心，增加就學、就業機會，市民朋友也能到海大觀音校區參加各項活動。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

配合台中鐵路高架化，台中市政府與交通部鐵路改建工程局於2017年3月起開始進行地下道填平工程，並針對周邊交通進行滾動式檢討改善，目前已完成12處地下道填平；另精武地下道及圓環東路也預定在2018年4月及5月前完成，填平自由路地下道所需辦理的環差作業亦已完成審查，待環保署正式核定通過即可施工。市府期盼透過縫合鐵路兩側道路，為市民提供更便利及安全的交通環境，同時促進都市縫合及均衡發展。

▲鐵路高架化都市縫合 中市已完成12處地下道填平(圖：台中市政府)

市府交通局長王義川表示，鐵路高架捷運化計畫自豐原至大慶，全長21.7公里，共計10站，在2016年10月完成高架軌道切換，並進行第一階段通車，鐵工局隨即展開大台中的都市縫合計畫，目前向陽路、豐原2-1號道路、民生街、中山路三段356巷、潭子街、合作街、大新路、東山路、天祥街、力行路、自由路、美村路等12處地下道已恢復平面道路並開放通車。

交通局表示，地下道填平施工期間，感謝市民的包容及配合，市府了解民眾繞道的不便，因此，向陽路地下道及東山路地下道車道部分主線優先開放車輛通行，路側相關人行道側溝及人行道工程部分，鐵工局也將積極施工，盼完成後，讓用路人及周邊居民都能感受到更完善的都市環境。

王義川補充說明，目前進行封閉施工的地下道尚有圓環東路及精武路兩處，圓環東路預定2018年5月完工，精武地下道自2017年8月底開始封閉施工，期間透過鐵工局、水利局、建設局及交通局跨機關合作協調介面整合，也會提前一個月、目標4月完工。

另外，因應精武路地下道封閉施工，交通局先前已協調鐵工局完成新闢替代道路措施，規劃在南側的自由路地下道旁施作12米的平面道路來紓解車流，待2018年自由路地下道環差核定後，則可進場施工，將自由路平面道路拓寬到20米，能大幅紓解分攤原精武地下道車流，將交通衝擊降到最低。

王義川指出，除了將現有鐵路高架化，新增五座通勤車站，帶給民眾更便捷的公共運輸外，鐵路立體高架化更是翻轉大台中的關鍵計畫，鐵路尚未高架化前，因鐵路阻隔，將火車站分為前後站，影響地方發展，因此市府和鐵工局積極協調及爭取，將原有平交道的舊有鐵軌拆除、整平道路外，也將過去因鐵路阻隔而設立的陸橋或地下道，進行拆除或填平，就是希望打通鐵路兩側，完成都市均衡發展，目前整體工程預定都會在2018年全面完成，將帶給市民更便捷的交通環境。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

北市產業局為積極發展再生能源，於2017年特別推出「追日計畫」，配合相關補助政策，鼓勵台北市民眾及社區利用閒置的大樓屋頂設置太陽光電發電設備，2017年申請案件反應熱烈，全數補助金額350萬已申請完畢。為了使台北市民眾共同體驗私人空間發電效益，2018年產業局再次提出補助比例高達全國之冠的補助計畫，並已提早完成補助規劃，將提供民眾更優質的太陽光電設備建置助力，期望透過市府與市民朋友一同攜手，共創綠色新經濟。

▲初五開工北市府「追日計畫」陪你一起出擊！ 共創綠能新經濟

產業局表示，2018年度修正後的《台北市政府產業發展局補助設置太陽光電發電設備實施要點》預計於2018年度3月1日公告實施，根據不同的設置容量提供每瓩1.8萬元到2.5萬元的補助。以目前補助設置容量最低3瓩計算，設置成本約21萬元，而市府即補助35％；另據估算，台北市太陽光電容量3瓩每年約可發2850度電，依據2018年台電在北部地區1度電約為7元購買，每年可賺進約2萬元，6~7年即可回收成本，並開始獲利，且若申請人係電力自發自用，每瓩補助另增加1千元，邀請所有市民攜手一起來利用閒置的空間，共同形塑北市成為一個永續節能的城市。

北市產業發展局局長林崇傑表示，2018年的補助預計於本年度3月中旬開始實施，並將延續單一服務窗口，提供大家建置太陽光電最經濟也最便利的服務，民眾也可以諮詢產業局FB粉絲專頁「台北饗樂趣」查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

財政部南區國稅局為加強個人所得、財產資料之保護，於全功能櫃台提供「所得、財產查調即時通知」服務，當所得、財產資料被查調時，系統會以手機簡訊或電子郵件發出通知，提醒民眾確認是親自或授權代理人查調所得及財產。

▲國稅局開辦「全功能櫃台所得財產查調即時通知」服務

該局表示，本項服務措施須由民眾提出申請，民眾只要攜帶國民身分證正本，親自到各地國稅局辦理，或採郵寄方式申請均可，相關申請書表請至該局網站（https://www.ntbsa.gov.tw/）下載或至各地區國稅局全功能櫃台索取，歡迎民眾多加利用。

對於本項服務措施如有任何疑義，可就近向國稅局洽詢，或於上班時間撥打免費服務電話0800-000321洽詢，將有專人竭誠為您服務。







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為減輕民眾租屋負擔，台北市政府將在2018年2月22日至4月30日再開放受理租金補貼申請，都市發展局提醒有需求的民眾把握受理期間提出申請，一旦審核通過將依租金分級補貼標準並追溯自申請月份開始核發租金補貼款，補貼額度最高可達11,000元，最長核發至2018年12月底。

▲北市府「台北輕鬆住-租金分級補貼」加班列車開辦，勿再錯失機會！

都市發展局表示，往年配合內政部辦理租金補貼，當時只限於每年7、8月間受理申請，然而許多申請人未注意而錯失申請機會，為協助弱勢家庭租屋，該局特再開放受理申請，並以「合理負擔」、「最適居住面積」及「家戶人口數」三原則進行租金分級補貼，補貼金額從3,000元至11,000元不等。

都發局指出，本次受理期間自2018年2月22日上午9時起至4月30日下午5時止，有意申請之民眾可以在4月30日前填妥申請書及相關文件以掛號郵寄(郵戳為憑)或送至都市發展局中區辦公室(地址：台北市南京東路3段168號18樓；現場收件時間為週一至週五上午9時至下午5時，中午不收件)，亦可至台北市居住服務讚(http://www.housing.gov.taipei/)租金補貼專區線上申請，如欲索取申請書表請至都市發展局網站(http://www.udd.gov.taipei/)最新消息下載，可就近至各區公所或至都市發展局中區辦公室(台北市南京東路3段168號18樓)索取。

都市發展局提醒，獲得補貼的核定戶，務必詳閱核定函內容，以瞭解自身權益，因住宅補貼訂有查核機制，如接受補貼期間發現不符合補貼資格及規定，將取消補貼資格。如有疑問可撥打諮詢專線：2777-2186按0再按1，由專人說明。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

財政部南區國稅局表示，自2018年1月1日起電子稅務文件入口網(https://etd. etax.nat.gov.tw)已線上開放民眾申辦補發近5年「贈與稅不計入贈與總額證明書」、「贈與稅免稅證明書」、「贈與稅繳清證明書」、「贈與稅非屬贈與財產同意移轉證明書」及「贈與稅逾核課期間證明書」等5項便民服務措施。

▲民眾宅在家裡也可以申辦列印近5年贈與稅各項證明書

該局說明，民眾至有關機關辦理各項業務時，如果該機關要求須提示國稅局核發上揭證明書，民眾不用到國稅局臨櫃申請，只要進入電子稅務文件入口網使用贈與人的「自然人憑證」或「健保卡+密碼」線上申辦，就可以取得可驗證之電子稅務文件。例如2018年2月1日線上申辦，就可以選擇補發贈與年度為2014至2018年之前開5項贈與稅各項證明書。

該局特別提醒民眾對於線上申辦事項若有任何操作疑義，可撥打免費服務專線0800-080-318洽詢；如有相關法令問題請撥打免費服務電話0800-000321洽詢，我們將竭誠為您服務。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

全線共計18站的捷運綠線預計在2018年底試運轉，多達6站(G0至G7)位於北屯區，搭配鐵路高架化及未來的雙港輕軌捷運，在北屯區建構出「三鐵雙十路網」。其中，崇德文心路口G6站是捷運土地開發共構基地，同樣屬共構開發基地的G5站，則位於「三鐵雙十路網」核心點，未來兩站潛力可期。台中市政府交通局將陸續公告招商，迎投資人把握北屯新商機。

▲軌道路網三鐵加持 北屯捷運土地開發熱門(圖：台中市政府)

交通局長王義川表示，交通建設是都市發展的首要條件，從百年前的台中火車站落成和大台中發展脈絡，就可清楚印證歷史軌跡，而交通局秉持都市發展領頭羊精神，持續推動各項交通建設。像是北屯區鐵路高架化不只既有的太原站，未來還會新增與捷運綠線交匯的松竹站，輕鬆無縫轉乘。

另外，全線共計18站的捷運綠線，其中就有6站位於北屯區內(G0至G7)，比例高達三分之一，2018年底將試運轉，2020年全線通車，對北屯區未來發展將有令人驚艷的正面效應。

王義川指出，根據歷年人口統計資料，北屯區從台中市升格以來皆穩坐分區人口數冠軍，人口成長率更高達全市平均值的兩倍以上，有這樣優異的表現，交通軌道建設功不可沒，特別是以捷運綠線為骨幹，搭配鐵路高架化及未來的雙港輕軌捷運，在北屯區建構出「三鐵雙十路網」，而扮演雙十路網核心的捷運綠線G4、G6兩個交匯幅軸要站，也都坐落北屯區內，所以也讓區內第十、十一、十四期等重劃區，以及十二、十三及十四單元等整體開發區，不僅知名建商紛紛插旗進駐，市民也都高度認同，造就高人口成長率的榮景。

王義川 說明，負責串聯台中海空兩大門戶的雙港輕軌捷運，未來也會經過北屯區，從現在已熱鬧非凡的崇德文心路口G6站與捷運綠線交匯，所以北屯區未來將成為台中與國際接軌的重要節點，而且位在輻軸中心的G6站剛好就是捷運土地開發共構基地，後勢開發潛力驚人；另外，僅一站之隔、同樣屬於共構開發基地的G5車站，則位於「三鐵雙十路網」核心點，享有一站雙線轉乘的無比優勢，少有其他車站可與之相比。

北屯區坐擁三鐵軌道路網，區內又有多塊大面積完整開發區，在交通實質利多加持之下，發展潛力驚人，伴隨人口持續移入，早已成為各大開發商爭相投入的一級戰區。捷運綠線G5和G6站土地開發基地，不僅兼具區位條件與交通便捷兩大核心優勢，更將扮演區域人潮與軌道系統接軌的關鍵角色，未來商機無限，接下來兩站將陸續對外公告招商，歡迎投資人密切關注，趕上軌道商機與北屯發展浪潮，共創北屯捷運共構新地標。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

台中捷運綠線目前工程進度已突破75％，將於年底試運轉，而捷運機電六大子系統，包括電聯車、通訊、監控、機廠設備、供電與自動收費等，也緊鑼密鼓進行安裝測試中。副市長林陵三日前視察捷運綠線北屯機廠行控中心，肯定行控中心整體的功能性及安全性，也要求加速進行各子系統的測試，帶給民眾安全又舒適的交通運輸工具。

▲年底試轉 中市捷運綠線工程進度突破75％(圖：台中市政府)

日前林陵三在交通局長王義川的陪同下，視察捷運綠線北屯機廠行控中心，聽取台北捷運局機工處與廠商的簡報，並搭乘捷運到G17烏日高鐵站，了解各系統和行控中心的整合情形。

林陵三表示，台中捷運綠線是未來大台中交通網的代表性指標，而行控中心就是這條綠線捷運的核心大腦，扮演著指揮、調度與監控整個捷運動態行駛的角色，各車站若有緊急情況時，行控中心裡的專業人員也可以第一時間掌握，並立即通知其他各站應變處置，更加強捷運整體安全性。

林陵三並要求加速進行各子系統的測試，同時嚴格把關品質，帶給民眾安全又舒適的交通運輸工具，並積極朝2018年底試運轉，2020年全線通車的目標邁進。

交通局指出，行控中心主要特色是「資料蒐集系統」和「行車監控系統」，其中「資料蒐集系統」負責蒐集各車站用電情形與目前消耗功率等數據，若有電力異常或跳電等情形，可立即通知站務人員適當處理；而「行車監控系統」主要是監控電聯車目前行駛速度、行車方向與進出站時間等相關數據，並可透過這些數據調整班距，以因應不同時期人潮流量，達到運輸最大效益。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

近日有民眾詢問，於頂樓加蓋僅作遮陽防雨之用的簡陋棚架，是否也屬房屋稅課稅範圍呢？

▲提醒注意 房屋頂樓加蓋簡陋棚架免納房屋稅

高雄市稅捐稽徵處表示，頂樓如僅作遮陽防雨之用而加蓋簡陋棚架，並未設有門窗及牆壁，其所能增加房屋使用價值有限，可免徵房屋稅。另外，房屋頂樓增建廣告塔，因為只加重房屋負荷量，並沒有增加房屋使用價值，同樣不屬於房屋稅課徵的對象。

稅捐處提醒民眾，頂樓增建的棚架，如果設了門窗、牆壁增加房屋使用價值，依規定應併同原有主建物課徵房屋稅，納稅義務人有協力申報之義務，必須在事實發生之日起30日內，向房屋所在地稅捐機關申報房屋現值及使用情形，以免逾期申報產生漏稅而受罰。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

不動產實價登錄制度施行後，累積的成交案件量體越來越多，如何在大量資料中攫取有效資訊？新北市瑞芳地政事務所為便利民眾能更輕鬆快速掌握該所轄區成交行情，特別整理出火車站週邊成交行情及實價登錄動態分析，歡迎民眾能多加利用。

▲實價登錄 加值應用，輕鬆掌握成交行情

瑞芳地政事務所許才仁主任表示，實價登錄制度施行後，可利用「新北市不動產買賣交易服務網」查詢相關申報資訊，該所更透過動態分析、圖形建立，對實價登錄申報資料做多面向之分析，把申報資料加值運用，於該所網站置有瑞芳、四腳亭、雙溪、福隆火車站周邊500公尺房屋成交行情、實價登錄動態分析及不動產拍賣及買賣數量統計表，提供民眾更全面之價量參考資訊。

許才仁同時也表示，不動產買賣交易價格除受區域行情影響外，個案屋齡、建物型態樓層、格局、樓層別等亦影響成交行情，民眾買賣前應多參考相關資訊，歡迎對不動產買賣有興趣的民眾可至瑞芳地政事務所網站實價登錄專區內之「實價登錄加值應用」查詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】